Desde la cima del monte Pingallo, mediante el sonido de una bocina se dio la orden para que explotaran los primeros barrenos. Se oyeron 1.480 explosiones. Vitigudino, Lumbrales, Hinojosa y La Fregeneda vivieron auténticos días de fiesta.

Tras cuatro años de trabajos, el 8 de diciembre de 1887 se inauguraba la línea en un acto solemne en el que dos trenes, uno portugués y otro español, se unían en el centro del Puente Internacional de Vega Terrón, en La Fregeneda.

En algunos momentos de la construcción del trazado se emplearon más de 2.000 trabajadores, que vivieron fundamentalmente en las poblaciones de Hinojosa de Duero y La Fregeneda.